El 76º Campeonato Argentino de Turismo Carretera finalizó este domingo en el autódromo “Roberto Mouras” de La Plata. En el escenario de la capital bonaerense, Matías Rossi finalizó en la 18ª posición con el Ford del equipo Nova Racing. La 15ª fecha de la temporada tuvo a Julián Santero (Torino) como ganador y a Agustín Canapino (Chevrolet) como el campeón 2017.

La primera exigencia de este domingo para Matías fue la serie, la tercera en su caso. Aunque no tuvo cambios en el clasificador, sí le dejó buenos síntomas el rendimiento de su Falcon. “Terminamos la serie con un buen auto. Esperamos con ganas la final a ver si con más vueltas podemos aprovechar el ritmo que en la serie pareció ser muy bueno. Para nosotros sería importante mantener el auto de la carrera en Comodoro Rivadavia”, afirmó Rossi tras ser sexto en el parcial.

De igual modo que en la batería, en la final Matías arribó prácticamente en la misma posición en la que largó. Partió 17º y concluyó 18º. “Haciendo un balance de este primer año con Ford, saco como positivo haber entrado a la ‘Copa de Oro’, haber ganado una final y haber marcado la pole. Y lo malo fue la irregularidad y que llegamos a la definición sin chances de pelear por el campeonato, cosa que sí habíamos podido hacer en los últimos años. Esa es la parte negativa y lo que intentaremos mejorar para el año que viene”, aseguró el campeón 2014.

Con el punto final de la temporada 2017 del TC, las miras ya están puestas en el próximo ejercicio, el que comenzará oficialmente el viernes 16 de febrero en Viedma, Río Negro. “En lo que queda en diciembre y en enero, necesitamos pensar y planificar muy bien todo con la experiencia de este año para, cuando se habiliten en febrero, poder realizar una muy buena prueba. Eso será muy importante para el resto del campeonato”, concluyó Matías quien terminó 12º en la "Copa de Oro".

 >LA ACTIVIDAD DEL DOMINGO EN LA PLATA
-PRIMERA SERIE (5 VUELTAS)
1º Gastón Mazzacane (Chevrolet), en 7m26s093
2º Lionel Ugalde (Ford), a 1s427
3º Luis José Di Palma (Torino), a 1s832
4º Mariano Werner (Ford), a 4s125
5º Santiago Mangoni (Chevrolet), a 5s171

-SEGUNDA SERIE (5 VUELTAS)
1º Julián Santero (Torino), en 7m28s644
2º Alan Ruggiero (Torino), a 0s192
3º Facundo Ardusso (Torino), a 1s008
4º Agustín Canapino (Chevrolet), a 1s327
5º Omar Martínez (Ford), a 2s021

-TERCERA SERIE (5 VUELTAS)
1º Mauricio Lambiris (Ford), en 7m24s744
2º Christian Ledesma (Chevrolet), a 2s696
3º José Manuel Urcera (Chevrolet), a 3s507
4º Carlos Okulovich (Torino), a 4s901
5º Juan Martín Trucco (Dodge), a 5s838
6º Matías Rossi (Ford), a 6s632

-FINAL (25 VUELTAS)
1º Julián Santero (Torino), en 38m11s001
2º Christian Ledesma (Chevrolet), a 2s420
3º Gastón Mazzacane (Chevrolet), a 4s108
4º Agustín Canapino (Chevrolet), a 4s354
5º Alan Ruggiero (Torino), a 4s963
6º Lionel Ugalde (Ford), a 6s229
7º Luis José Di Palma (Torino), a 7s374
8º José Manuel Urcera (Chevrolet), a 7s554
9º Mauricio Lambiris (Ford), a 7s867
10º Facundo Ardusso (Torino), a 26s443
18º Matías Rossi (Ford), a 31s071

>ASÍ TERMINÓ LA COPA DE ORO
1º Agustín Canapino (Chevrolet), 216,25 puntos
2º Facundo Ardusso (Torino), 216,00
3º Luis José Di Palma (Torino), 190,00
4º Gastón Mazzacane (Chevrolet), 185,00
5º Christian Ledesma (Chevrolet), 170,25
6º Mauricio Lambiris (Ford), 157,00
7º Emiliano Spataro (Torino), 143,00
8º José Manuel Urcera (Chevrolet), 125,00
9º Esteban Gini (Chevrolet), 120,00
10º Juan Martín Trucco (Dodge), 109,00
11º Emanuel Moriatis (Ford), 104,50
12º Matías Rossi (Ford), 102,75
13º Guillermo Ortelli (Chevrolet), 98,25
14º Jonatan Castellano (Dodge), 86,00
15º Juan Manuel Silva (Ford), 77,25