Se trata de un mecanismo que descuenta puntos por cada infracción de tránsito que se comete y puede traducirse en la quita del permiso. La idea es aplicarlo en la Provincia de Buenos Aires.
El conductor quedará inhabilitado hasta que sea evaluado con un examen psicofísico "en el cual pueda demostrar su aptitud al volante".
La empresa redujo en un 33% las frecuencias debido a la salida de funcionamiento de material rodante. El Ministro de Transporte bonaerense expuso que “no hay motivos” para que el servicio siga en manos privadas.
Mediante una resolución firmada por el ministro de Transporte de la provincia de Buenos Aires, Jorge D´Onofrio, se declaró la gratuidad del servicio en cada domingo electoral. Además, la frecuencia será la autorizada para el día sábado.
La suba se ajusta según la inflación del Gran Buenos Aires dada a conocer por el INDEC en junio.
Los vehículos que no tengan las cámaras de seguridad correspondientes no pasarán la Verificación Técnica Vehicular (VTV).
Se trata de 24 máquinas que deben ser puestas a punto, ya que superan el kilometraje y los años establecidos por la normativa.
La Secretaria de Gestión del Ministerio de Transporte manifestó que fue “muy importante” el rol del titular de Economía.
El titular de la cartera, el pilarense Jorge D'Onofrio, señaló que a las empresas se les está pagando un subsidio para que coloquen los equipos, por lo que se está trabajando “para que cumplan”.
Se trata de la cuarta postergación, informó Trenes Argentinos. No hay fecha para un nuevo acto.
El ministro de Economía y precandidato presidencial advirtió que en el autotransporte de pasajeros hay empresarios que son "parásitos del Estado".
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